Dolina Baryczy to miejsce niezwykłe, będące pod wieloma względami unikatem na skalę światową. To największy w Europie kompleks stawów hodowlanych, które są magnesem dla prawie 300 gatunków ptactwa, to unikalna przyroda ze zróżnicowanym krajobrazem stawów, moczarów i różnych typów lasów z tym związanych. Podczas wycieczek zapoznaję uczestników z genezą i etapami rozwoju stawów, bogactwem przyrodniczym oraz historycznym regionu. Prowadzimy obserwacje przyrodnicze, pokazuję różne typy lasów, sukcesję stawów itp. W miarę możliwości rozróżniamy różne gatunki ptaków i zależność ich budowy od prowadzonego trybu życia i siedliska. Na szlaku możemy spotkać min. ogromną liczbę ptactwa wodnego z perkozami, kaczkami, gęsiami. Dumnie kroczące czaple, i żarłoczne kormorany to tylko ułamek tego świata. Nad głowami często można usłyszeć krzyki myszołowów i dojrzeć sylwetkę dumnego bielika. Opowieści swoje opieram na obserwacjach i szukaniu związków przyczynowo skutkowych. Jazy, groble, mnichy to jedne z wielu urządzeń hydrotechnicznych, które zobaczymy.
Teren Doliny Baryczy to nie tylko przyroda ale i ciekawa lekcja historii. Leżący na styku Śląska i Wielkopolski, niegdyś nazywany „Kluczem do Królestwa Polski” obszar obfituje w arcyciekawe historie ludzi i miejsc. Spotkamy tu władców Europy z Napoleonem i Carem Aleksandrem, dumne rodziny Sapiehów, Radziwiłów, Kurzbachów, Malzanów i związane z nimi postacie z kultury, że wymienię tylko Szopena. Z losami wielkich ówczesnego świata splątane były historie zbójców i awanturników, który ten trudno dostępny, porośnięty borem i podmokły teren jak magnes ściągał. Poznamy zarówno historię jak i legendy związane z Doliną Baryczy.
Koleje Dolnośląskie odczarowały dla mnie po wielu latach urok kolei. Jako młodzieniec uwielbiałem jeździć pociągami po całej Polsce, ale umówmy się, że standardy ówcześnie panujące na PKP dalekie były od przyzwoitości. Ale lata mijały, wygoda posiadania samochodu spowodowały, że zupełnie zapomniałem o tej formie transportu, aż przed kilkoma laty sytuacja zmusiła mnie do krótkiego przejazdu Kolejami Dolnośląskimi. No i byłem pod wrażeniem. Czysto, nowocześnie, punktualnie, miło i grzecznie. Od tego momentu jeśli mogę to używam, zwłaszcza, że i ekologicznie jest i bez problemu z korkami, blokadami, parkingami. No i właśnie dlatego chciałbym Was zachęcić do połączenia zwiedzania Doliny Baryczy z podróżą koleją.
O urokach Stawów Krośnickich pisałem już tutaj ale w skrócie można przypomnieć, że położony w bezpośredniej bliskości stacji kolejowej Krośnice kompleks stawów oferuje wszystko czego może pragnąć miłośnik przyrody. Groble obsadzone 400 letnimi dębami, rozległe powierzchnie lustra wody, trzcinowiska, olsy i grądy. To siedlisko blisko 300 gatunków rozmaitych ptaków. Ale i miejsce, które nie jest tak zatłoczone i zadeptane jak inne kompleksy stawów Parku Krajobrazowego Doliny Baryczy
Plan:
Z Dworca Głównego pociąg do Krośnic (relacja do Milicza) odchodzi:
w weekendy o 07:23 w tygodniu o 07:50
Na dworcu w Krośnicach jesteście po mniej więcej godzinie jazdy. I tam czekam na Was ja. Spokojnym spacerem udajemy się na urokliwy Kompleks Stawów Krośnickich, gdzie pokazuję zarówno niezwykłości przyrody jak i ciekawą historię tej krainy. A że oprócz historii regionu moją pasją jest również tkactwo to w tzw. międzyczasie pokażę państwu skąd wzięły się tkaniny, jak zaplatać sznurki z trawy itp. brzmi ciekawie ? To nie koniec. Po dojściu do miejsca odpoczynku przygotowujemy posiłek w oparciu o regionalne przysmaki (karp wędzony, lub kiełbasa od dobrego lokalnego rzeźnika) pochodzące od lokalnych przetwórców soki, syropy, musztardy itp. Zaparzamy herbatę z ziół, które zebraliśmy w czasie wędrówki.
Całość trasy to około 14 km, ale zatrzymujemy się często, żeby obserwować przyrodę. Od miejsca odpoczynku do stacji Krośnice dzieli nas około 4 km – w razie możliwości możemy dołożyć jeszcze 5 km spacer po Krośnicach – miejscowości z niezwykłą historią i jeszcze ciekawszą teraźniejszością.
Powrót z Krośnic o 17:11 we Wrocławiu jesteście Państwo o 18:10 ( w tygodniu możliwość skończenia o 15.02).
A teraz koszty:
Bilet kolejowy to koszt 22,70 zł w jedną stronę dla osoby dorosłej 14,30 zł szkolny.
Koszt posiłku w zależności od opcji to 20 – 30 zł od osoby
Koszt przewodnika ustalany jest indywidualnie ale oscyluje od 300 do 600 zł w zależności od wielkości grupy i spędzonego czasu.
Na wszystko mogę wystawić fakturę.
Oczywiście powyższy plan to tylko szablon, który może być dowolnie modyfikowany. Na co dzień współpracuję z Centrum Edukacyjno-Turystyczno- Sportowym CETS w Krośnicach, które posiada na wynajem rowery, które możemy zorganizować bezpośrednio na stacje kolejową a nawet meleksa, który umożliwi rozszerzenie proponowanej trasy wycieczki.
Szukasz innych inspiracji - zobacz inne propozycje jednodniowych wycieczek po Dolinie Baryczy
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz